В Италии отменяют налог на автомобиль, "bollo auto"

Вместо привычного ежегодного гербового сбора "болло" итальянцы, наряду со всеми европейцами, будут платить общеевропейский налог, "tassa automobilistica europea", который будет рассчитываться иным способом. Подробности в этом материале.

В Европейском союзе с 2026 года будет действовать единый автомобильный налог для всех резидентов стран-участниц. Это означает, что в Италии к этому времени отменят сегодня действующий налог на автомобиль, "bollo auto".

Наряду с общеевропейским налогом, ожидается введение единого устройства Telepass (сервис, который с помощью небольшого прибора, помещаемого на лобовое стекло авто, позволяет оплачивать платные дороги, не останавливаясь на въезде и выезде), которое будет действовать во всех государствах-членах.

Подробнее ниже.

Введение европейского единого автомобильного налога ("tassa automobilistica europea") приведет к отмене текущего, действующего исключительно в Италии, налога на автомобиль. Нововведение, которое должно вступить в силу в 2026 году, предлагается в качестве инструмента упрощения. Первая важная новинка заключается в методе расчета налога. Сегодня итальянцы платят "болло" на основе мощности двигателя и экологического класса транспортного средства: другими словами, владелец "Фиата" не платит столько же, сколько счастливый обладатель "Феррари" или даже водитель авто категории Евро 3 не платит столько же, сколько владелец "Евро 6", которая, по крайней мере теоретически, меньше загрязняет (за что и "вознаграждается" владелец).

С отменой текущего налога на автомобиль и вступлением в силу единого европейского налога сбор будет рассчитываться на основе преодоленных километров: чем больше вы будете путешествовать, тем больше вы будете платить. Критерии для расчета стоимости налога будут одинаковыми вне зависимости, живет ли автовладелец в Италии, Португалии, Германии или Венгрии.

Но откуда водитель узнаете километраж, пройденный автомобилем, и, следовательно, сумму сборо? Все просто: необходимо будет установить на собственное транспортное средство устройство, которое регистрирует пройденные километры. На практике, это своего рода черный ящик, как тот, который уже используется страховыми компаниями для мониторинга маневров водителей в случае аварии.

Как уже упоминалось, намерение Европейского союза состоит в том, чтобы ввести единый налог на автомобиль в 2026 году. Однако, нововведение ожидает долгий путь.

Прежде всего, законопроект, который уже получил одобрение в Комиссии по транспорту Европарламента, должно получить одобрение Европейского совета. Как только будет получено одобрение 27 государств-членов, с ними будет обсуждаться каждая деталь проекта.

Как только консенсус будет достигнут, новый европейский налог будет первоначально введен для тяжелых транспортных средств - фур, которые превышают 2,4 тонны веса (предположительно в 2023 году). Через три года, в 2026 году, налог распространят на частные автомобили и мотоциклы.

Европейский автомобильный налог, который приведет к отмене нынешнего налога на автомобиль, не является единственной новинкой, которую примет парламент ЕС. Этот же законопроект предусматривает введение Европейского "Телепасса", единого устройства для оплаты всех автомагистралей государств-членов. Поэтому компаниям, управляющим соответствующими сетями автомагистралей, необходимо будет адаптировать свои системы к работе этого единственного устройства.

http://liveitaly.ru/info/v-italii-otmenyay...